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【製品特徴】
NEW XCG-3 FAIRWAYは、チタンカップフェースと比重の重いタングステンソールを採用しました。 タングステンは鉄鋼より約2倍重くソールに126グラムの重量を配置することに成功しました。それは、クラブヘッドの総重量の63%にあたり 低重心、深重心化することで理想的な弾道、安定性をもたらします。
XCG-3のチタニウムカップフェース機能は、より多くの反発力（スプリング効果）を獲得する為に、Enhanced Variable Face Technologyを搭載。
XCG-3の理想的な重心位置をウエイトパッドでも実現しています。
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このXCG-3は驚くべきショットを届けることができます。 このクラブは、チタニウムカップフェース＆クラウンとタングステンソールをコンボブレージング製法で結合しています。より低い重心にし、より深い重心化することで幅広い層のゴルファーにお使いいただけます。 |
XCG-3 FAIRWAY 主要スペック
| 番手 | 体積（ｃｃ） | ロフト角（ ゜) | ライ角（ ゜) | フェースアングル | バランス | 総重量(g) | 長さ(インチ) |
| 3+ | 190 | 13 | 57 | 1°オープン | R/D1 S/D2 |
R/320 S/322 |
43 |
| 3 | 15 | スクエア | |||||
| 4 | 185 | 16.5 | 58 | R/324 S/326 |
42.5 | ||
| 5 | 180 | 18 | R/328 S/330 |
42 | |||
| 7 | 175 | 21 | 59 | R/336 S/338 |
41 | ||
| ＊上記データ：MOTORE EXOTICS 75 | |||||||
| GRIP Golf Pride社製 New Decade Multi Compound Code Black/Red | |||||||
XCG-3 FAIRWAY ヘッド仕様
| 素材 | ６－４チタンカップフェース＆クラウン ヘビータングステンソール |
| 製法 | コンボブレージング製法 |
標準装着シャフト
| MOTORE EXOTICS 65/75（オリジナル） | |||||
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| MOTORE EXOTICS 65/75（オリジナル） スペック | |||||
| モデル名 | フレックス | 重量（g） | キックポイント | トルク | チップ径 |
| FUJIKURA MOTORE EXOTICS 65 | L | 65 | 先調子 | 5.0 | .335 |
| FUJIKURA MOTORE EXOTICS 75 | A | 67 | 4.0 | ||
| R | 68 | 中先調子 | 4.0 | ||
| S | 69 | 3.5 | |||
| EXOTICS X-Quad Jspec | ||||
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| EXOTICS X-Quad Jspec（純正） スペック | ||||
| フレックス | 重量（g） | キックポイント | トルク | チップ径 |
| R | 55 | 先調子 | 5.2 | .335 |
| A | 57 | 4.8 | ||
カスタムオーダーシャフト
| MOTORE EXOTICS TOUR 80 | |||||
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| MOTORE EXOTICS TOUR 80 スペック | |||||
| モデル名 | フレックス | 重量（g） | キックポイント | トルク | チップ径 |
| FUJIKURA MOTORE EXOTICS TOUR 80 | X | 82 | MID/LOW | 3.2 | .335 |
発売日：２０１０年２月２０日
価格：
| MOTORE EXOTICS 65/75 | 定価：46,200円(税込み) 44,000（本体価格） |
| EXOTICS X-Quad Jspec |
